Газель ЗМЗ-405 Евро-3.Замена выпускного коллектора
Сегодня на нашем СТО были произведены работы по замене выпускного коллектора.На фотографиях видно весь процесс замены, а так же мы расписали как это делали.
На первом изображении видно какой и в каком состоянии изначально находился коллектор
Первый этап работы:Демонтаж старого клапана.
Отсоединяем гофру/резонатор, откручиваем болты крепления коллектора к блоку цилиндров (обычно 4 болта на каждый банк, итого 8 для V-образной конфигурации, но у ЗМЗ-405 рядная «четверка», поэтому 4 болта на коллектор). Снимаем старый коллектор.
Второй этап: Подготовка
Очищаем плоскость стыка на блоке цилиндров и на новом коллекторе от старых прокладок и нагара. Тут главное убедиться в отсутствии трещин и каких либо повреждений на блоке.
Третий этап: Установка
Установливаем новую прокладку (обычно многослойная алюминиевая или металлическая с уплотнителем) и сам коллектор
Четвертый этап: Затяжка
Затягиваем болты по крестовине или от центра к краям (зависит от конструкции болтов, для ЗМЗ обычно просто поочередно) до момента 55 Н·м
И последний пятый этап: Герметизация
При необходимости обработываем стык термостойким герметиком, если штатная прокладка не обеспечивает полной герметичности (но предпочтительно качественная прокладка).
Важно!
•Не перетягивайте болты — это может привести к растрескиванию чугунной головки блока или деформации фланца коллектора.
•Используйте новые болты, если старые имеют следы растяжения или коррозии.
•После установки дайте двигателю прогреться и проверьте на утечки выхлопных газов.
Следуя всем этим шагам можно самостоятельно заменить выпускной коллектор на Газели.Но, а за ремонтом автомобиля вы можете обратиться в наш автосервис РемБрат
Уже в группах и страницах сервиса
Войдите, чтобы пожаловаться на запись.